AWD® wurde entwickelt, um das Material Handling zu vereinfachen, die Belastung zu verringern und sich nahtlos in Ihre aktuellen Abläufe einzufügen. Im Folgenden finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu Produktfähigkeiten, Integration, Leistung, Konformität und Verwendung in verschiedenen Branchen.
AWD® Assist Wheel Drive ist eine All-in-One-Lösung für motorisierte Räder, die einen BLDC-Motor, wiederaufladbare Akkupacks und eine integrierte Steuerelektronik umfasst, um Bediener beim sicheren und mühelosen Bewegen schwerer Lasten zu unterstützen.
Die Leistung hängt von den Bodenbedingungen und der Reibung des Nachlaufs ab.
Die Modelle sind für den gelegentlichen Einsatz im Außenbereich auf Beton oder Asphalt geeignet, nicht aber für Gras, Schlamm, Sand oder chaotische Böden.
▶ What is an Emergency Stop (E-Stop) switch?
An Emergency Stop (E-Stop) switch is a safety device used to immediately halt machinery or equipment in emergency situations. It is designed to prevent injury to operators, damage to equipment, or other hazardous outcomes by cutting power or stopping motion when activated.
▶ How does an E-Stop switch work?
When the E-Stop button is pressed, it activates a mechanism that interrupts the power supply or stops the motion of the machinery. The switch typically remains in the activated (latched) position until manually reset, ensuring the equipment cannot restart unintentionally.
▶ What is the difference between a standard stop button and an E-Stop switch?
Das verstärkte Gusseisengehäuse und die Nabe des AWD® 150 widerstehen starken Stößen und Vibrationen und sind daher ideal für raue Industrieumgebungen.
Einstellbar bis zu 5 km/h. Darüber hinaus läuft das Rad frei oder schaltet einen Geschwindigkeitsbegrenzer ein (konfigurierbar), um eine gefährliche Trägheit zu vermeiden.
AWD® Assist Wheel Drives sind für den intermittierenden Einsatz (~10-20 % Einschaltdauer) ausgelegt. Dauerhafter Betrieb mit hoher Last oder an Hängen kann eine thermische Abschaltung auslösen, um Schäden zu vermeiden; eine kurze Abkühlung stellt die Funktionalität wieder her.
Die tatsächliche Reichweite hängt von der Häufigkeit der Starts/Stopps und der Last ab. Eine genaue Schätzung der Autonomie kann auf Anfrage für einen bestimmten Anwendungsfall vorgenommen werden.
Ja. Beide Baureihen verfügen über eine Hang-Assistenz-Steuerung; AWD® 150 mit Feststellbremse kann die Position im stromlosen Zustand halten, AWD® 160 kann die Abfahrt nur im stromlosen Zustand abbremsen.
Die richtige mechanische Positionierung ist entscheidend:
In jedem Fall kann die Integration einer Federung in Betracht gezogen werden, um Schlupf zu vermeiden und die vertikale Belastung durch den AWD® zu reduzieren.
Über einen 0-5 V Analogeingang. Es ist eine breite Palette von Handsteuerungszubehör erhältlich, darunter Joysticks, Drehgriffe und Deichselköpfe.
Ja, im Freilaufmodus. Überschreiten Sie nicht 8 km/h, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
Das AWD®-Sortiment ist wartungsfrei. Wir empfehlen lediglich, das Reifenprofil zu überprüfen und den Zustand der Batterie als vorbeugende Wartung zu kontrollieren.
Der Rad- und Batteriestatus wird durch LED-Anzeigen am Rad und auf dem Zubehör angezeigt. Eine ausführliche Diagnose ist mit dem kostenlosen Diagnosetool über die USB-Schnittstelle möglich (Fehleranzeige, Status- und Temperaturüberwachung).
AWD® Assist Wheel Drives werden für den Antrieb aller rollenden Geräte eingesetzt:
AWD® Assist Wheel Drives wurden für Tausende von aufeinanderfolgenden Starts/Stopps in Tausenden von laufenden Anwendungen validiert und sind daher ideal für hochfrequentes Kommissionieren.
Ja, Sie können Dual-AWD®-Wagen einsetzen, um die Tragfähigkeit zu erhöhen und die Lenkung zu verbessern
Nur AWD® 150 (industriell, Gusseisen) und AWD® 160 (kompakt, IP66 Medizin/Logistik). Andere AWD®-Baureihen werden derzeit nicht unterstützt.
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